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柴油机新机不易起动的原因与对策
发布者:admin   TAG标签: 【关键词:潍柴动力  发布时间:2012-04-01 11:14 阅读:

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众所周知,目前几乎所有的农用小型柴油机都是采取手摇起动的方式,起动时要克服各摩擦副表面的阻力,达到一定的起动转速是相当费力的,特别对于那些功率、缸径较大(7.4KW、9 " style="float:right; clear:both; top:0; vertical-align:top;">

  众所周知,目前几乎所有的农用小型柴油机都是采取手摇起动的方式,起动时要克服各摩擦副表面的阻力,达到一定的起动转速是相当费力的,特别对于那些功率、缸径较大(7.4KW、90mm以上)的柴油机尤其如此,特别是在气温较低的冬、春季,起动柴油机就更加费劲。此时如果机手的体力不支或操作(起动)技巧不佳,柴油机就达不到应有的起动转速,不管摇多久,小型柴油机都不会着火,最多冒几下白烟而已,为此建议:
  1.在气温较低(10℃以下)的季节,应采取起动前进行预热措施,如向机体内加热水,将机油加热后再加入油底壳等等。
  2.自制一个加长的手摇柄(以安全和不妨碍运动为准),以求省力。
  3.操作方法应得当。其操作程序如下:起动前应彻底排除输油管道内的空气,以确保供油及时,并将油门放到最大供油位置,左手按住减压手柄,使柴油机处于减压状态,右手紧握起动手摇柄,缓摇曲轴2~3圈,当听到气缸内发出“砰、砰”的喷油声时,深吸一口气,憋足劲,尽力快速摇转柴油机,当操编辑觉得已达到起动转速(一般大于250r/min)时,迅速丢开减压手柄,此时柴油机可能着火(冒黑烟),但并不连续,直至柴油机连续着火,刚要进入正常运转时方可松脱手柄(但手不离手柄)。往往机手由于心理害怕,松脱手柄太早,柴油机只是冒了几股黑烟后又熄火了。


 

(责任编辑:华全动力)

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