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切勿在未冷却的柴油机加入大量冻水
发布者:admin   TAG标签: 发布时间:2014-11-18 10:31 阅读:

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  近日,我企业申报的TCD2015柴油机荣获由中华人民共和国科学技术部、环境环保部、商务部、国家质量监督检验检疫总局联合颁发的国家重点新产品称号。
  TCD2015系列水冷柴油机配置了电控单体泵,满足国Ⅲ排放要求,增加后处理装置后可达到国Ⅳ排放标准。具有动力强劲、运转平衡、低振动、低噪音、体积小、重量轻、低速大扭矩的特点,功率覆盖240kW-500kW,具有高可靠性和卓越的经济性能。可适用于高、低温及高原环境,广泛应用于重型车辆、豪华客车、各类工程机械、发电机组等。
  产品先容
  ● 世界领先技术,满足欧III排放,具备欧IV排放潜力
TCD2015V06水冷柴油机是德国道依茨企业在BF6M1015C水冷柴油机基础上开发研制的新一代产品。该系列产品通过改进燃油喷射系统完成技术转换,配置博世电 控单体泵,优化燃烧,从而满足欧III排放要求,并具备欧IV排放潜力。
  ● 动力强劲 12升大排量,车用功率符合ISO1585标准,功率范围240~360KW,额定功率已扣除进排气损耗,与额定功率相同的其他柴油机相比,功率大10%。
  ● 运转平稳,驾驶舒适 TCD2015V06柴油机采用了与BF6M1015柴油机相同的错拐式曲轴设计,错拐30°,从而V型6缸柴油机为120°均匀发火,减少了振动,改善了 运转的平稳性,使匹配该系列柴油机的整车具有不亚于直列柴油机的驾驶舒适性。
  ● 低速大扭矩 扭矩储备超过30%,最高可达45%,可减少卡车行驶过程中换档次数,提高驾驶舒适性,降低司机劳动强度及所选变速箱成本,并使整车载重能力更强, 满足爬大坡度要求;大扭矩范围宽,保证车辆在不同工况下均能高效运行,可大大提高运营效;低速(1000r/min)扭矩高,使整车加速性能更好。
  ● 高可靠性 TCD2015V06柴油机采用内油道、内水道结构,外接管路明显减少,降低了产生故障的潜在可能性;曲轴箱、附件托架、缸盖等均经过全面的结构计算可靠性试验;额定转速低,符合车用柴油机发展趋势,转速低使曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长;由于采用电控单体泵技术,该系列产品对柴油品质的要求相对于共轨系统较低,适合于国内燃油供应现状,使其具有寿命长、可靠性高的特点,平均使用寿命可达100万公里。
  ● 卓越的经济性能 TCD2015V06柴油机最低燃油消耗率为202 g/kwh,机油消耗率为燃油消耗率的0.2%;在很宽的转速范围(1000-1500r/min)及负荷范围(50%-100%)内有极佳的燃油经济性(≤215g/kwh)。
  ● 优良的低温启动 TCD2015V06柴油机配备进气加温装置,可在-35℃正常启动。
  ● 维护保养方便 TCD2015V06柴油机一缸一盖结构,零部件通用性强,维护保养方便。250小时更换机油、机油滤,1000小时更换柴油滤和调整气门间隙,为用户省了大量保养时间。
  ● 低振动、低噪音 采用专利技术的错拐曲轴,经噪音优化设计的曲轴箱、附件托架等,使整机振动小、噪音低。
  ● 重量轻、体积小 柴油机前端采用附件托架的结构形式,内置水泵、机油泵和机油散热器,使柴油机结构紧凑,重量轻、体积小。(华柴网站)

(责任编辑:秦岭)

  1.LEVEL故障(低冷却水位故障)
  ①让柴油机冷却。
  ②检查冷却液水位,如果需要注入冷气混合液,切勿在未冷却的柴油机加入大量冻水,这样对柴油机构成严重破坏。
  ③检查散热器,柴油机及管子有无泄漏,需要时修理。
  ④一旦故障排除,把控制开关旋到“STOP”使故障复位。
  2.发动机因燃料油位低而停机LOW FUEL(LEVEL-低燃油液位故障)
  ①检查日用油箱的燃料位,如需要请加油。
  ②检查输油系统,一旦故障排除,把控制开关旋到STOP使故障报警复位。
  3.速度不够而停车UNDER—SPEED(欠速故障)
  ①检查柴油机是否过载。
  ②检查燃料供应是否充足。
  ③检查调速器调速杆有无移位,如有,调好。
  ④如果电子调速器有连杆,检查是否活动无阻,如有需要调整之。
  ⑤将控制开关旋至STOP清楚故障及再次启动机组。
  ⑥检查控制屏仪表看交流发电机是否再正确电压运转。
  ⑦再柴油机运行使调准柴油机的速度。
  4.电压过高而停机OVER—VOLTAGE(过电压故障)
  ①将加在交流发电机上的负载断开,将出口断路器分闸,把控制开关旋到STOP清楚故障及再次启动机组。
  ②检查控制屏电压显示上如电压正常,检查负载确保是非电容性的。

 

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